カルフォルニア州空軍　フレズノ市にあるＡＮＧ専用の空軍基地エリアを本拠地とする。第二次大戦中の第372戦闘航空群が起源であるが　戦後は第144戦闘航空群に改められた。この部隊　特にＦ-106Ａ　デルタダートを使用していた時代は　軍用機マニアの憧れの存在だった。何せ　マーキングのセンスがピカイチなのである。Ｆ-106時代は、カルフォルニア州旗をそのまま絵柄として尾翼に書き込み、白い尾翼に赤い帯（帯には黒でＣａｌｉｆｏｒｎｉａの文字）　そして金色のハイイロ熊が中央に描かれており　射撃競技会ウィリアムテルに参加しても　一番目立つ存在であったらしい。
　Ｆ-4Ｄに交換された後は、マーキング的にほとんど注目されない存在にまで落ちぶれたが　Ｆ-16Ａを受領し　本格的に部隊マークを入れた途端、過去をしのぐほど注目をされる存在に返り咲いた。尾翼に描かれた舞い降りるイーグルの画は、そのセンスからおそらくプロの作品ではないかと想像するが、それにしても素晴らしいデザインだ。現在は、Ｆ-15Ｃ/Ｄに機種転換して同じものをいれているが　尾翼によくなじむ絵柄である。

下の2つのイラストは、1989年秋に第144戦闘迎撃航空団（144th Fighter Intercepter Wing）にＦ-16Ａが配備された後　新しいマーキングを入れたものを再現したもの。おそらく従来の州旗のデザインから　194ｔｈ　ＦＳのインシグニアにある「戦闘的ハゲワシ」をデザインとして採用したもの。ＡＤＦタイプの配備は、迎撃航空群で3番目の配備となる。Ｂ型の複座タイプにも　サーチライトはついている。

Ｆ-4Ｄの後継機として最初に受領したのは、Ｆ-16Ａ　ブロック15のＡＤＦ型であった。迎撃専用機として　中距離誘ミサイル　スパローの運用など当時のＡ型をはるかに凌ぐ改造がされていた機体で　Ｆ-106を使っていた迎撃戦闘機部隊に優先的に配備されたのである。スパローは、大きすぎて翼端には付けられず　パイロンに吊り下げる形である。Ｃ/Ｄ型が　ＡＭＲＡＡＭを使用できるようになって　スパローを使い続ける意義がなくなり　しばらくは併用していたが　Ｆ-16Ａ　ＡＤＦそのものが　老朽化のため交換されるようになった。

以下の欄に　Ｆ-16Ｃ　Ｂｌｏｃｋ-25を受領してから後の司令官指定機を並べて見よう。2005年頃に確認されたＦ-16Ｃ　86-1144は、コックピット後方にカルフォルニアの地図が書かれており　インテークの144ｔｈ　ＦＷのインシグニアもフルカラーである。